Agronegocios internacional
- cgianni44
- 13 ago 2021
- 35 Min. de lectura
Actualizado: hace 10 horas
La crisis de los fertilizantes apunta directamente a la urea
No es que los fosfatados no hayan sentido el impacto de la crisis, pero ya estaba caros antes del encontronazo entre Trump y los iraníes. Representan en nuestro país el 46% de la demanda (1,87 Mt). Para Argentina, donde en promedio el 67% del consumo de fertilizantes se cubre con importaciones, el riesgo es claro: mayores costos de producción y presión sobre la rentabilidad del agro en las próximas campañas. El aumento en las importaciones en 2025 se explicó también por la menor producción doméstica de fertilizantes, debida a los trabajos de mantenimiento que atravesó la principal productora de urea del país.
Más allá, las interrupciones en el suministro de fertilizantes nitrogenados a través del estrecho de Ormuz podrían reducir los rendimientos mundiales de cereales y modificar las decisiones de siembra, lo que elevaría los precios, según un informe publicado el martes por Goldman Sachs. La referencia es a una aplicación tardía o subóptima de nitrógeno y alentar a los agricultores a sembrar cultivos que requieren menos fertilizantes, como la soja, señala el informe. Según un analista de fertilizantes, aproximadamente una cuarta parte del mercado mundial de nitrógeno se mueve por esta vía fluvial.
Es un escenario delicado para la inminente campaña de gruesa en el hemisferio norte.
Los fertilizantes nitrogenados, que representan aproximadamente el 20 % de los costos de producción de cereales, han experimentado un aumento del 40 % en sus precios desde el inicio del conflicto, según Goldman Sachs. Si bien muchos farmers ya estaban cubiertos en la materia, los retrasos en los envíos de fertilizantes de marzo podrían afectar la disponibilidad en abril, agravado por la falta de reservas estratégicas estadounidenses o la dificultad para aumentar rápidamente la producción nacional. «Se necesitan 30 días para que un buque de urea cargue en el Golfo Pérsico, lo traiga hasta aquí, llegue a las costas estadounidenses, y luego otras tres o cuatro semanas para transportar ese producto al interior del país, donde el agricultor pueda acceder a él". No es poco.
“La capacidad de producción de fertilizantes fuera de Oriente Medio parece limitada”, añade la consultora, citando las restricciones a la producción en Rusia, que normalmente representa alrededor del 15 % de las exportaciones mundiales de fertilizantes nitrogenados debido a los ataques a las instalaciones y las limitaciones a la exportación, así como la probable extensión por parte de China de las restricciones a la exportación de fertilizantes más allá de agosto.
Sumado a las prohibiciones y cuotas de exportación existentes para la urea, Beijing solo permite la exportación de un número limitado de fertilizantes, principalmente sulfato de amonio, según cinco fuentes. Esto significaría que entre la mitad y las tres cuartas partes de las exportaciones chinas del año pasado estarían restringidas, potencialmente hasta 40 millones de toneladas métricas, según una estimación de Reuters.
Otro gran jugador está en problemas. La India, que el año pasado importó más del 40% de su urea (un fertilizante nitrogenado) y DAP (una mezcla) de Oriente Medio, ha solicitado a China la emisión de cuotas de exportación para la urea.
Los fertilizantes ejemplifican la estrecha relación entre los precios de la energía y los alimentos. ¿Lo más preocupante? No se notará de inmediato. Pero cuando los precios de los alimentos se disparen, el daño ya estará hecho. Oriente Medio es un proveedor vital, rico tanto en reservas minerales como en el gas necesario para producir nutrientes para cultivos básicos como el maíz, el trigo y el arroz. Gran parte de las reservas mundiales están ligadas al Golfo Pérsico, y el pánico se extiende por las principales economías agrícolas. Los principales exportadores, China y Rusia, están reduciendo algunas ventas de nutrientes para cultivos, mientras que Estados Unidos está flexibilizando las restricciones de envío para facilitar el flujo interno.
Vigilen los fertilizantes. Vigilen los rendimientos. Vigilen los alimentos. Porque así es como una crisis de suministro se convierte en una crisis global. Tres de los cuatro centros de suministro de nitrógeno del mundo están limitados, algo que nunca había sucedido antes. Para algunos especialistas, incluso terminando mañana mismo la guerra, la crisis de los fertilizantes durará: 6-9 meses, algo que muchos están subestimando.
En el caso de Estados Unidos, los costos crecientes están ejerciendo aún más presión sobre los márgenes de ganancia, que ya eran ajustados o incluso negativos. Desafortunadamente, la reciente mejora en los precios del maíz no es suficiente para compensar los aumentos.
Hacia el 25 de marzo último se registraban buques con 1,5 millones de toneladas de fertilizante varados en el Golfo Pérsico a raíz del cierre de Ormuz. Según indican, del volumen total detenido, 766.000 toneladas corresponden a urea, 302.000 toneladas a fosfatos (MAP/DAP) y 422.000 toneladas a azufre. "Tenemos tres de los 10 principales exportadores mundiales de urea ubicados en el Golfo Pérsico", afirma Josh Linville., especialista de DTN. Y con el Estrecho de Ormuz cerrado al paso seguro, esas toneladas ya no importan. No existen hasta que el Estrecho se reabra.
Los precios de los fertilizantes ya se encontraban en máximos históricos antes del conflicto, y ahora el escenario se ha agravado. La relación de precios maíz-fertilizante ya era una de las peores de la historia, y esto ha añadido sal a la herida.
El aumento de precios no es el único problema: el suministro está en peligro. Linville afirma que, desde el punto de vista del tiempo, la situación es extremadamente crítica para la agricultura. Un conflicto que se prolongue durante varias semanas podría impedir que parte del suministro llegue a EE. UU. a tiempo para la siembra de primavera.
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EL CIERRE ENERGÉTICO YA HA COMENZADO
No se anunció. No se declaró. Pero ya está sucediendo. País por país, Estados Unidos: aumento vertiginoso del combustible, aerolíneas reduciendo capacidad, planificación para petróleo a 175 dólares; Reino Unido: llama a “evitar viajes no esenciales”, déjà vu de la crisis de los años 70 ;Japón: racionamiento + liberación de reservas; Corea del Sur: subsidios + controles de combustible activos; Bangladesh: racionamiento + cortes de energía; Australia: “sin racionamiento”, la ienfrenta costos de energía a nivel de cierre y el agro está en graves problemas; Grecia: transporte marítimo + turismo bajo presión; India: el 80% del petróleo fluye a través del Estrecho de Ormuz
¿El patrón? → Restringir la demanda → Controlar el movimiento → Gestionar la escasez → Llamarlo “temporal” , «Ahorro de energía», «Medidas de emergencia», «Gestión de la demanda». Palabras distintas. Misma dirección. Esto no es un riesgo futuro. Es un ajuste global en tiempo real a una crisis petrolera. Y la mayoría aún no se ha dado cuenta.
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Brasil se encamina hacia su menor cosecha de trigo en 5 años
1 (Reuters) - Se prevé que los agricultores brasileños cosechen este año la menor cantidad de trigo en cinco años, según pronostican los analistas, debido a los bajos márgenes de ganancia y la competencia de otros cultivos de invierno, que reducen su atractivo. La empresa estatal Conab estimó la producción de trigo de esta temporada en 6,9 millones de toneladas métricas, una caída del 12,3% con respecto al ciclo anterior y la más baja desde 2021. Este volumen coincide con una estimación realizada a principios de semana por la consultora agroindustrial Safras & Mercado, que proyectó la cosecha 2026/27 en 6,86 millones de toneladas.
La siembra en los principales estados productores de trigo de Brasil está programada para comenzar en abril, aunque se espera que la siembra se ralentice, según ambas estimaciones.
La cosecha suele comenzar en septiembre en Brasil, el segundo mayor productor de trigo de Sudamérica, pero también un importante importador. Safras indicó que la superficie sembrada en la campaña 2026/2027 podría disminuir hasta un 40% con respecto a hace cuatro años, o un 15,5% en comparación con la temporada anterior, hasta alcanzar 1,99 millones de hectáreas (4,9 millones de acres). Conab, de forma más conservadora, estimó que la superficie sembrada disminuirá un 5,2% este año, hasta los 2,32 millones de hectáreas.
El aumento de los costos presiona a los productores. Los agricultores están reduciendo su intención de sembrar trigo debido a las presiones económicas y las condiciones climáticas, según Safras y Conab. "El principal impedimento es el deterioro de la relación entre el precio del trigo y el costo de los insumos", afirmó Elcio Bento, analista de Safras.
"El aumento del costo de los fertilizantes, especialmente los nitrogenados, ha ejercido presión sobre los costos de producción". Los precios de los fertilizantes se han disparado en las últimas semanas debido al conflicto con Irán en Oriente Medio, lo que ha provocado retrasos en los envíos a través del estrecho de Ormuz.
Los productores también están preocupados por la posibilidad de que el fenómeno meteorológico de El Niño afecte a la región sur en la segunda mitad del año, según Safras, ya que las lluvias excesivas aumentan el riesgo de problemas de calidad.
Los costos de los seguros agrícolas, el crédito limitado y las pérdidas financieras registradas en las últimas cosechas también reducen la disposición de los productores a asumir mayores riesgos, indicó la consultora.
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El trigo ruso se encarece respecto del cereal argentino
El trigo del Mar Negro sube aproximadamente 6 USD/TM desde el inicio de la guerra en Oriente Medio , según indica ASAP Agri. Desde el estallido de la guerra en Oriente Medio el 28 de febrero de 2026, los precios del trigo regional han alcanzado su nivel más alto desde agosto de 2025, con un aumento de alrededor de 6 USD/TM tanto en los precios FOB ucranianos como rusos. Los vendedores más recientes indican unos 237 USD/TM FOB POC para el trigo ucraniano con un 11,5 % de proteína y entre 242 y 245 USD/TM FOB Novorossiysk para el trigo ruso con un 12,5 % de proteína.
Además, las tarifas de flete también han aumentado, impulsadas por el fuerte incremento del precio del combustible para buques. En particular, el flete para buques handysize desde Ucrania al Mediterráneo oriental ha subido entre 5 y 6 USD/TM, hasta aproximadamente 28 USD/TM. Como resultado, las ofertas de trigo ucraniano con un 11,5 % de proteína en Egipto han aumentado a alrededor de 264 USD/TM CIF, un incremento de aproximadamente 11 USD/TM desde el inicio de la escalada militar.
El trigo ruso sigue siendo más competitivo en precio que el de origen ucraniano, lo que permite que las exportaciones rusas entre marzo y junio alcancen alrededor de 12,2 MMT, muy por encima del nivel del año pasado. Para Ucrania, la situación sigue siendo más difícil. La demanda ha sido más difícil de asegurar esta temporada, y las exportaciones entre marzo y junio podrían totalizar alrededor de 3,3 MMT, casi lo mismo que el año anterior, dado el débil ritmo de envíos hasta ahora. Estas cifras de exportación podrían ser mayores, pero los importadores cambian a otros orígenes, dejando tanto a Ucrania como a Rusia con grandes existencias remanentes.
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El mercado de aceites y la guerra en Irán
La suba en el valor del petróleo ha impactado menos intensamente en este mercado respecto de otros productos. Puesta al día del mercado de la India, el gran cliente de la Argentina en esta materia.
De acuerdo con los especialistas, los precios del petróleo aumentaron un 36 % en dos semanas debido a la guerra con Irán, pero los mercados de aceites vegetales reaccionaron mucho menos. El aceite de palma subió solo un 12 % a pesar de su fuerte correlación con el crudo. Los futuros de aceite de soja de mayo en la Bolsa de Comercio de Chicago subieron un 8,7 % desde el inicio de la guerra. El aceite de girasol CIF Mumbai solo aumentó 10 USD/t, hasta alcanzar los 1420–1425 USD/t.
Según G. Kochar, los importadores indios están comprando agresivamente aceite de palma barato (aproximadamente 1200 USD/t CIF Mumbai), mientras que los productores de biocombustibles esperan que los precios del petróleo crudo bajen. En el mercado de Ucrania, el aceite de girasol cotiza en 1280–1290 USD/t en los puertos del Mar Negro (+10–15 USD), con la semilla de girasol en USD 685-710. La depreciación de la moneda ucraniana añadió un margen de 7-9 USD/t para los procesadores. Los agricultores venden lentamente, anticipando precios más altos, pero el riesgo persiste: una caída en los precios del aceite podría presionar rápidamente los mercados de semillas oleaginosas.
En el WASDE de marzo, expertos del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) elevaron la previsión de producción mundial de semillas de girasol para la campaña 2025/26 a 54,12 millones de toneladas ( Argentina: 7 MMT (+1,5, Ucrania: 11 MMT). Dado que la cosecha argentina se aceleró en marzo, la oferta adicional de aceite de girasol podría limitar nuevas subidas de precios.
Las importaciones de aceite vegetal de la India aumentaron drásticamente en febrero de 2026, lo que pone de manifiesto la fuerte demanda y la creciente incertidumbre en los mercados mundiales de aceites comestibles. Se menciona un incremento del 35 % interanual. Durante los primeros cuatro meses del ciclo 2025-26 (noviembre-febrero), las importaciones totales alcanzaron los 5,32 millones de toneladas, un 6 % más que el año anterior.
El mercado se mantiene en vilo, ya que las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y la región del Mar Negro generan incertidumbre en el suministro, especialmente para el aceite de girasol, mientras que el aumento de los costos de flete del aceite de palma incrementa aún más la volatilidad. Kochar enfatiza que la dependencia de la India de los aceites comestibles sigue manteniendo a los mercados globales estrechamente ligados a sus patrones de compra.
El punto es que los compradores indios de aceite comestible optan cada vez más por envíos urgentes, ya que el aumento de los precios mundiales y las elevadas tarifas de flete generan preocupación por posibles retrasos en las entregas, vinculados a las tensiones en Oriente Medio. Esta incertidumbre ha llevado a los importadores a priorizar las entregas más rápidas de aceite de soja y de girasol, según fuentes del mercado citadas por Reuters.
Los precios internos del aceite comestible en India han aumentado recientemente en consonancia con los mercados mundiales, pero las refinerías se mantienen cautelosas a la hora de realizar nuevas compras en el extranjero a los niveles actuales. Los comerciantes afirman que los compradores no están seguros de que los precios se mantengan y también les preocupan las posibles interrupciones en el transporte marítimo si las tensiones geopolíticas se intensifican.
India, el mayor importador mundial de aceites vegetales, obtiene el aceite de soja principalmente de Argentina y Brasil, mientras que el aceite de girasol se importa mayoritariamente de Rusia y Ucrania. Los tiempos de envío varían significativamente según el origen: Sudamérica (Argentina/Brasil) requiere más de 6 semanas para llegar a la India, mientras que en el caso de la región del Mar Negro (Rusia/Ucrania) son alrededor de 3-4 semanas.
Los participantes del mercado advierten que, si el conflicto en Oriente Medio se intensifica, los envíos de aceite de girasol desde el Mar Negro podrían tener que evitar el Mar Rojo y desviarse por África. Este desvío aumentaría los tiempos de tránsito en más de 10 días y los costos de flete en al menos 20 dólares por tonelada. Mientras tanto, India continúa importando aceite de palma de Indonesia, Malasia y Tailandia, con envíos que suelen llegar en aproximadamente una semana.
En febrero, las importaciones de aceite de palma de India aumentaron un 10,1%, alcanzando su nivel más alto en seis meses. A pesar del aumento de los precios, muchos compradores actualmente dependen de inventarios adquiridos previamente a precios más bajos.
Mientras tanto, Indonesia podría reactivar su mandato de biodiesel B50, una medida que podría transformar significativamente los mercados mundiales de aceites vegetales. Aquí está la clave: Indonesia está considerando aumentar la mezcla de biodiesel de los niveles actuales al 50% (B50) debido al aumento de los precios del petróleo crudo por encima de los USD100 por las tensiones en Medio Oriente.
Esta movida importa porque Indonesia es el mayor productor mundial de aceite de palma. Si se implementa el B50, una porción mucho mayor del aceite de palma nacional se desviará hacia el biodiesel. Habrá menor disponibilidad de exportación, lo que reduce la oferta mundial. Además, el aceite de palma influye fuertemente en los precios de los aceites de soja, girasol y colza Un mercado de aceite de palma más ajustado generalmente impulsa al alza todo el complejo de aceites comestibles.
La medida de Indonesia está impulsada en parte por los temores de perturbación en el Estrecho de Hormuz, que transporta aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. Si el B50 se vuelve obligatorio, la oferta mundial de aceite de palma se reduce Los precios de los aceites comestibles aumentan. La demanda de biocombustibles se convierte en un importante motor de los mercados agrícolas.
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Los precios del maíz podrían dispararse este año
Hay razones para ser optimistas con el cereal. Una caída en el área sembrada en Estados Unidos, junto con una mayor demanda, son señales de que los precios del maíz podrían dispararse en 2026. A todo esto hay que agregar posibles compras chinas.
Ted Seifried está entusiasmado con el mercado del maíz: tanto es así que el estratega jefe de mercado de Zaner Ag Hedge. "Se prevé una disminución significativa en la superficie cultivada de maíz después de los 39.5 M ha del año pasado. También un rendimiento tendencial de 11.500 kg/ha promedio, lo que representa un retroceso respecto a los altos rendimientos del año pasado".
Las exportaciones son el punto positivo del balance de maíz. De hecho, Estados Unidos está experimentando un fuerte crecimiento en las ventas de exportación de maíz en un momento en que los negocios fronteras afuera no suelen ser tan altas, una señal positiva para el futuro.
China también podría ayudar. No ha comprado maíz estadounidense en los últimos años, pero sus precios internos comenzaron a dispararse el otoño pasado. Esto impulsó a China a reservar 2,5 millones de toneladas métricas de sorgo a principios de 2026, el triple de la cantidad comprada en 2025.
Si bien Brasil sigue siendo un fuerte competidor en el mercado de exportación de soja, el impacto del país en las exportaciones de maíz se ha visto atenuado por la creciente demanda interna. Brasil ha tenido durante mucho tiempo una sólida industria de etanol alimentada por la caña de azúcar, pero la producción de etanol mostró un crecimiento explosivo en los últimos 10 años, absorbiendo gran parte de la cosecha de maíz del país. “Eso es excelente porque mantiene al maíz fuera del mercado de exportación”, dijo Seifried.
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China empieza a enamorarse del trigo argentino
Más de 100 mil toneladas llegarán pronto al gigante asiático. Es un mojón histórico para la relación comercial entre ambos países
Entre las noticias más destacadas de las últimas semanas, China comienza a importar trigo de Argentina, ampliando sus fuentes de suministro. Hellenic Shipping News refleja que históricamente, más del 70% de las importaciones de trigo de China provenían de Canadá y Australia, pero Sudamérica se está incorporando ahora a la lista de proveedores. Según la plataforma de análisis marítimo Signal Ocean, se prevé el envío de alrededor de 107.000 toneladas de trigo argentino en las próximas semanas, lo que marca los primeros cargamentos tras la actualización de los requisitos de cuarentena y registro de China.
Si bien China es el mayor productor de trigo del mundo, las importaciones siguen siendo una herramienta importante para equilibrar la oferta y la demanda internas. En los últimos años, las importaciones de trigo de China han fluctuado entre 6 y más de 12 millones de toneladas anuales, dependiendo de los resultados de la cosecha y las condiciones del mercado. La incorporación de Argentina como proveedor contribuirá a diversificar el abastecimiento y fortalecerá la seguridad alimentaria del país.
Desde una perspectiva logística, los nuevos envíos aún no alteran significativamente los patrones de transporte. Alrededor del 70 % de las importaciones de trigo de China se transporta en buques Panamax, mientras que aproximadamente el 20 % se utiliza buques Supramax. Sin embargo, los envíos desde Argentina dependen en gran medida del sistema fluvial Paraná-Paraguay y de las limitaciones de calado de los puertos, lo que puede influir en el tamaño de la carga y la selección de los buques.
Los analistas de mercado señalan que la entrada de Argentina al mercado chino de importación de trigo es un avance positivo para ambos países y refleja la creciente competencia global entre los exportadores. Sin embargo, es poco probable que esto transforme drásticamente los flujos comerciales mundiales a corto plazo, ya que los volúmenes futuros dependerán de la disponibilidad de exportaciones de Argentina, las condiciones climáticas y las decisiones estratégicas de compra de los importadores chinos, según refiere UKRAgro.
En cuanto al mercado brasileño, Cepea indica que el movimiento externo de precios se trasladó al mercado de Rio Grande do Sul. En el estado, el aumento internacional se combinó con una oferta más restringida, especialmente de trigo de mayor calidad, lo que elevó los precios. En el mercado de salvado de trigo, los datos de Cepea muestran que tanto los productos envasados como a granel continúan depreciándose, debido a la mayor competitividad de otros ingredientes utilizados en la alimentación animal, como la harina de soja —también en declive— y al avance de la cosecha de maíz de verano. En el caso de las harinas, los precios mostraron relativa estabilidad durante el mismo período. Según los investigadores de Cepea, el mercado no encuentra un soporte consistente, dada la recuperación gradual de la demanda.
Para la BCR, el trigo argentino reúne el índice de competitividad FOB más alto en los últimos seis años. Las exportaciones en lo que va de la campaña se estiman en 9,4 Mt. Contando los stocks iniciales estimados para este ciclo, la oferta total de la 2025/26 se estima en 31,1 Mt un 50% por encima del promedio para la última década.
Fruto de la estacionalidad, Argentina es el último de los grandes exportadores en levantar su cosecha, por lo que el resto de los orígenes ya está avanzado en su programa exportador, contando con precios relativamente más altos. Este año, ese proceso de mercado se exacerbó y la diferencia en precio con orígenes competidores escaló a máximos para los últimos seis.
Ser verifica una importante presencia en mercados que no son tan habituales y disputando otros que por cercanía tienen a Francia, Rusia, Australia o Estados Unidos como principal referencia.Vietnam, Indonesia y Bangladesh, tres países del sudeste asiático representan el 54% de las exportaciones de trigo durante los tres primeros meses de campaña 2025/26; hacia donde se embarcaron (contando la programación del resto de febrero) más de 5 Mt de trigo. Brasil, el clásico mercado para el trigo argentino, figura cuarto en el top de destinos con poco menos de 1 Mt. China, un mercado en cuál Argentina ha enviado toneladas de forma intermitente y no más de un buque por año en las últimas dos décadas, ya cuenta con embarques por 381.000 toneladas. Destinos como Argelia, Tailandia y marruecos también acumulan entre 300.000 y 420.000 toneladas despachadas a cada uno. Ecuador, Chile, Perú, mercados regionales hacia donde fueron más de 100.000 toneladas. Y la lista se extiende a países diversos, de África, Asia y América.
La métrica en materia de exportaciones es 4,6 Mt mayor que el año pasado a esta altura y un 87% por encima de la media del último lustro. De esta forma, el primer trimestre de la histórica 2025/26 rompe todas las marcas con volúmenes extraordinarios. Por lo demás, ya están comprometidas 15,3 millones de toneladas de la campaña 2025/26 y semana a semana el trigo sigue acaparando los buques disponibles. Representan un 55% del total de la cosecha, restando un nada despreciable 45% hacia adelante. Este poder de fuego se demuestra suficiente para seguir abasteciendo los mercados de exportación a precios competitivos.
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Debate sobre el mercado mundial de trigo
China sigue manteniendo una proporción excepcionalmente grande de las existencias mundiales de trigo, y su inclusión infla considerablemente la relación entre existencias y utilización. Una vez que China se elimina de la ecuación, el margen de maniobra disponible para el resto del mundo se reduce drásticamente. Este no es un ajuste trivial. Las reservas de trigo chinas dependen en gran medida de las políticas, se gestionan a nivel nacional y están eficazmente aisladas de los flujos comerciales globales. En la práctica, apenas amortiguan las perturbaciones de la oferta en otros países, lo que significa que el balance del "resto del mundo" es el que realmente influye en la formación de precios.
La situación se agrava aún más cuando la atención se centra en los principales países exportadores. Si bien la relación entre reservas y utilización de los exportadores ha aumentado ligeramente durante el último año, sigue siendo estructuralmente inferior y significativamente más volátil que la cifra global general. Estos países son los proveedores marginales del mercado mundial y, por lo tanto, los verdaderos fijadores de precios. Sus balances más ajustados implican que perturbaciones relativamente moderadas pueden tener efectos desproporcionados en los precios, especialmente durante períodos de mayor incertidumbre.
Esto crea una dinámica de mercado en la que el trigo no escasea a nivel global en términos agregados, pero la oferta comercializable es lo suficientemente escasa como para que la confianza se vea rápidamente afectada. Los fenómenos meteorológicos en múltiples regiones exportadoras importantes, las perturbaciones logísticas o las perturbaciones geopolíticas serían suficientes para exponer esta vulnerabilidad. El mercado no necesita una falla catastrófica generalizada. Se requiere que dos o más exportadores clave presenten un rendimiento inferior al esperado simultáneamente. Preferiblemente, por supuesto, que no sea Australia.
En ese sentido, el mercado mundial de trigo al avanzar 2026 se ve menos limitado por una escasez absoluta y más como uno equilibrado con un estrecho margen de error. Los precios pueden parecer moderados en ocasiones, pero la sensibilidad sigue siendo alta y persiste la posibilidad de una brusca revisión de precios si se producen interrupciones en la oferta.
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¿Conviene hacer etanol con el trigo?
Es un tema de debate en Brasil. El estado de Rio Grande do Sul alberga dos proyectos de etanol de trigo que comenzarán a cobrar impulso en 2026: la planta de CB Bioenergia en Santiago (RS) y la planta de Be8 en Passo Fundo (RS). Sin embargo, hay dudas sobre la viabilidad de los proyectos que utilizan trigo como materia prima.
Esto se debe a que el trigo compite directamente con el mercado mundial de alimentos, y su precio está fuertemente influenciado por la paridad de importación, ya que Brasil ha tenido históricamente un déficit en este sentido. En 2025, el país importó 6,894 millones de toneladas, el mayor volumen jamás registrado en un solo año.
El experto en biocombustibles considera muy interesante la lógica detrás del proyecto Be8, que se basa en la extracción de gluten vital. Se trata de un producto con un valor añadido muy alto, muy superior al DDGs del etanol de maíz. Alrededor del 5% de la masa de trigo procesada se convierte en gluten vital.
Los datos de Abitrigo para 2024 indican precios de importación de US$1.830 por tonelada de gluten vital. Brasil también es un importador neto del producto, con un volumen anual promedio de alrededor de 22.000 toneladas en los últimos tres años. Esta demanda podría ser satisfecha en su totalidad por Be8, que proyecta una producción anual de 25.000 toneladas. Al combinar los ingresos adicionales provenientes del gluten vital con el sobreprecio del etanol en el sur del país, la cosa tiene sentido.
La principal advertencia de los especialistas es la inviabilidad de construir nuevas plantas más allá de la primera. El problema es que no tiene sentido construir una segunda, tercera o cuarta planta, ya que toda la demanda brasileña de gluten vital se cubrirá con la primera. A partir de la segunda planta, la situación empeora, ya que será necesario exportar el producto y, en ese caso, el precio sufre un descuento significativo.
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Europa apuesta a los trigos híbridos
Syngenta anunció que su trigo híbrido X-Terra recibió la aprobación de registro en Francia, lo que allana el camino para una implementación más amplia en mercados europeos clave, como el Reino Unido y Alemania. La compañía describe a X-Terra como el primer sistema de trigo híbrido comercialmente escalable de Europa, resultado de más de 15 años de investigación para superar la complejidad genética del cultivo. Los sistemas híbridos buscan combinar características beneficiosas de las líneas parentales para ofrecer un rendimiento más consistente que las variedades convencionales. Dos productos, SY Sphynx y SY Xanthis, serán los primeros híbridos X-Terra disponibles para la temporada de siembra de 2026 en Francia. La compañía indica que se han desarrollado para mejorar la estabilidad del rendimiento, la resistencia al estrés y el rendimiento agronómico general, a la vez que promueve un uso más eficiente de los insumos agrícolas.
Uno de los enfoques es la resistencia a la septoriosis, una enfermedad fúngica que reduce significativamente el rendimiento del trigo en la Unión Europea y otras regiones templadas. Por cierto, la cebada híbrida Hyvido, ya disponible en el mercado, ya había sido diseñada para mejorar la eficiencia del uso del nitrógeno, brindar protección contra virus y ofrecer rendimientos estables en todas las estaciones y regiones.
Por su parte, Bayer y RAGT firmaron una colaboración exclusiva para desarrollar conjuntamente variedades híbridas de trigo de vanguardia. La idea es aprovechar al máximo el potencial del rendimiento agronómico del trigo.
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El mercado de fertilizantes ya no es el mismo
De acuerdo con un consultor brasileño, se percibe una nueva dinámica en el mercado mundial de fertilizantes. Los precios han dejado de caer, pero nadie se atreve a afirmar que el ciclo haya cambiado. Para Ale Delara, en la práctica, se trata de un reajuste de fuerzas, donde la energía, la política y la logística tienen tanta importancia como la oferta y la demanda.
Tras dos años de desorden —guerra, sanciones, volatilidad e intervención estatal— el sistema ha entrado en una zona de equilibrio inestable. Los precios no bajan porque la base de costos es firme, ni suben porque la demanda sigue siendo selectiva. Pero la naturaleza del mercado ha cambiado: lo que antes era un juego de volúmenes ahora es un juego de poder.
La nueva fijación de precios de los fertilizantes es, ante todo, geopolítica. Rusia sigue siendo una potencia exportadora, pero opera bajo sanciones que reconfiguran los flujos logísticos y los márgenes. China, que durante años fue el principal proveedor mundial, se ha retirado del mercado, priorizando el suministro interno y el uso industrial del fósforo en su cadena de suministro de energía y baterías. Oriente Medio se ha consolidado como el nuevo centro de producción, transformando el gas y el amoníaco en instrumentos diplomáticos.
Estos factores conforman el nuevo triángulo del equilibrio global: la India, como principal demandante y regulador de la volatilidad; China, como agente restrictivo de la oferta; y Brasil, como centro de gravedad del consumo mundial. Este movimiento no es cíclico, sino estructural.
Según una fuente canadiense, los mercados de fertilizantes nitrogenados seguirán ajustados en 2026, según un importante fabricante del producto. Hay una fuerte demanda estacional de cara a la primavera del hemisferio norte. Las impresionantes ventas en India han impulsado la demanda de más importaciones en ese importante mercado; alcanzaron un récord de 5,8 millones de toneladas en diciembre, un aumento del 11 % con respecto al mismo mes del año anterior. También existe una escasez de exportaciones desde China debido a las restricciones gubernamentales, según explicó a los inversores durante el seminario web de resultados del cuarto trimestre de 2025 de la compañía.
China exportó 4,9 millones de toneladas de fertilizantes en 2025, frente a las tan solo 300.000 toneladas del año anterior. Estos suministros eran necesarios para cubrir el déficit mundial del producto. Sin embargo, China vuelve a restringir las ventas en 2026.
Los recortes en el suministro de Irán han sido más severos de lo esperado, con solo una planta operativa en el país, en tanto la urea china prácticamente ha desaparecido del mercado. Los productores del sur y el sudeste asiático no están haciendo mucho para reducir la presión sobre los precios. Indonesia limitó la disponibilidad de exportaciones en enero, ya que la demanda interna se priorizó.
Factores ajenos al mercado también contribuyen al aumento repentino del precio de la urea, ya que la posibilidad de una acción militar estadounidense contra Irán amenaza el suministro de Oriente Medio
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Trump sale a defender al glifosato
Invocando la Ley de Producción de Defensa, el presidente Donald Trump designó los herbicidas a base de glifosato y el fósforo elemental como críticos para la seguridad nacional y ordenó a la secretaria de Agricultura, Brooke Rollins, que priorizara y apuntalara el suministro nacional”. Trump cree que la amenaza de escasez de fósforo o glifosato dejaría a Estados Unidos en una situación vulnerable.
La orden exige a Rollins proteger a los proveedores nacionales de la quiebra, así como de presiones regulatorias o financieras. También se deberá garantizar que ninguna norma o regulación ponga en riesgo la viabilidad corporativa de ningún productor nacional de fósforo elemental o herbicidas a base de glifosato.
Mosaic y Nutrien controlan más del 90 % de las ventas de fertilizantes de fosfato a los agricultores estadounidenses, en tanto Bayer (Monsanto) es el único proveedor nacional de glifosato, si bien el sector agrícola local también importa grandes volúmenes de copias genéricas de China. La orden ejecutiva del presidente de EE. UU. subraya la necesidad de que los agricultores estadounidenses tengan acceso al herbicida. Bayer había declarado en agosto pasado que podría verse obligada a detener la producción estadounidense del herbicida a menos que se implementen cambios regulatorios para evitar los litigios que han estado afectando a la empresa alemana.
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Brasil subsidia el trigo pero eso no modifica las tendencias en su mercado
La Compañía Nacional de Abastecimiento (Conab) anunció la liberación de R$ 67 millones para apoyar el flujo y la comercialización de hasta 250.000 toneladas de trigo de la cosecha 2024/25. El crédito debería brindar un alivio puntual a los productores, pero no será suficiente para cambiar la dinámica del mercado, según indica Safras & Mercado- "Es un volumen pequeño, dividido entre dos estados (Paraná y Rio Grande do Suil). No retirará mucho del mercado ni modificará los niveles de precios. Para quienes logren acceder a la subasta, será una ayuda, pero no altera la dinámica general de la comercialización”.
La diferencia entre los precios actuales y el valor mínimo establecido por la política federal es significativa, lo que refuerza la importancia del apoyo. Hoy, los precios rondan entre los R$ 1.000 y R$ 1.050 por tonelada, mientras que el precio mínimo es de R$ 1.309. “La diferencia es grande, pero el volumen asignado por la Conab es insuficiente para generar movimientos estructurales”.
En Rio Grande do Sul (RS), la cosecha alcanzó o superó el 50% de la superficie prevista durante la semana. Las actividades se reanudaron rápidamente para intentar preservar el potencial productivo restante. La calidad del trigo de Rio Grande do Sul se ha convertido en un tema central de debate. Las muestras mostraron buen color y un pH satisfactorio, pero los compradores reportaron limitaciones en cuanto a resistencia y estabilidad, así como una alta incidencia de DOM (deoxinivalenol). Los agentes reportaron cargas con DON que oscilaban entre 1500 y 4000, lo que restringe el uso del producto, según indica Safras.
En Paraná (PR), la cosecha se encuentra en su etapa final, con aproximadamente el 85 % de la superficie cosechada. Si bien la productividad ha sido sorprendentemente positiva, las recientes lluvias torrenciales en Campos Gerais han comprometido parcialmente la calidad de los granos restantes, con reportes de lotes recibidos con bajo pH.
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Los precios del fosfato se mantendrán altos
Se prevé que China reduzca sus exportaciones en 1,5 millones de toneladas este año, incluso con el aumento de la demanda de este nutriente. La nación asiática está vendiendo fronteras afuera mucho menos fosfato debido a la creciente demanda de su sector agrícola interno y de su industria de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP).
La demanda tendrá que limitarse debido a la escasez de oferta, y nadie espera que este escenario cambie pronto. Se prevé un aumento de la oferta por primera vez en 2028, cuando el incremento de la producción de OCP Group y Saudi Arabian Mining Company llegue al mercado.
Por otro lado, el compromiso de China de comprar más soja y trigo estadounidenses debería impulsar una mayor actividad en el mercado de fertilizantes.
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El aceite de girasol se puso muy caro y sufre una corrección
Son muchas las noticias que rodean al girasol en el mercado global, empezando por el encarecimiento de su aceite ante la situación que viven los líderes del Mar Negro. En principio, la India, el primer importador mundial de aceite vegetales, acaba de suspender sus compras de aceite de girasol. El motivo es la gran diferencia de precio con otros aceites vegetales más baratos.
La última semana, la diferencia entre el aceite de girasol y el de soja, en condiciones CIF India, era de unos 180 dólares, y con el aceite de palma, de unos 200 dólares. En los mercados de España y los Países Bajos, la diferencia superaba los 120 dólares.
En general, durante la semana pasada se produjo un descenso significativo en los precios de los aceites vegetales. La caída comenzó con el mercado del aceite de palma, que bajó entre 20 y 30 dólares diarios debido al aumento de inventarios y la reducción de las exportaciones de Malasia e Indonesia. Esto provocó una disminución en las cotizaciones del aceite de soja en la Bolsa de Chicago, y posteriormente del aceite de girasol, dada la debilidad de su demanda. El aceite de girasol fue el que más cayó: de principio a fin de semana, su precio, en condiciones FOB puertos ucranianos, disminuyó en 60 dólares.
El clima favorable en Sudamérica ejerce presión adicional sobre los precios. Argentina pronostica una cosecha récord de 6,1 millones de toneladas de semillas de girasol, pero incluso sus ofertas activas de aceite a 1.170 dólares FOB no encuentran suficiente demanda.
Oil World recuerda que el escenario de existencias apretadas de girasol se agravó por una importante disminución de los volúmenes de molienda en la región del Mar Negro y la UE. Como resultado, el aceite de girasol se cotiza con una prima récord de entre 220 y 240 dólares por tonelada en comparación con los aceites de soja, colza y palma.
Se prevé que el volumen mundial de molienda de semillas de girasol disminuya entre 0,5 y 0,8 millones de toneladas interanuales en el último trimestre de 2025. El crecimiento se reanudará recién en 2026, impulsado por la actividad de los agricultores en sus ventas y el aumento de la producción y las exportaciones de Argentina. Se espera que esto incremente las exportaciones mundiales en 1,4 millones de toneladas.
A pesar de cierto crecimiento, las existencias mundiales se mantendrán por debajo del promedio, lo que seguirá ejerciendo presión sobre el mercado.
UKRAgroconsult analiza las perspectivas para la oleaginosa en la temporada 2025/26, según la visión de la analista Svitlana Kupreeva. En principio, la región del Mar Negro y el Danubio marca las tendencias mundiales del aceite de girasol este año. A pesar de la superficie récord sembrada en 2025 (un 8 % más interanual), las condiciones climáticas redujeron los rendimientos. Se estima que la cosecha regional rondará los 35 millones de toneladas, aproximadamente un 0,4 % menos interanual.
Rusia compensa la débil cosecha en el sur con una mejor producción en el centro y norte del país, mientras que Ucrania no alcanza los aumentos esperados en el norte y el oeste, y las lluvias ralentizan la cosecha y perjudican la calidad de las semillas. Desde marzo de 2025, las previsiones de cosecha de Ucrania se han reducido en aproximadamente 3 millones de toneladas y las de Rusia en alrededor de 0,8 millones de toneladas.
Los precios favorecen al aceite de girasol. Los diferenciales globales con respecto al aceite de palma y la soja alcanzaron aproximadamente los 270 $/t y los 200 $/t a principios de noviembre. UkrAgroConsult considera que la breve corrección de precios de principios de noviembre es de índole técnica, ya que la capacidad de molienda de Ucrania sigue siendo elevada en relación con la oferta de semillas, por lo que la disponibilidad de aceite de girasol se mantendrá limitada durante la temporada 2025/26.
Ucrania tiene girasol para no más de 6 meses. Debido a las intensas precipitaciones, se perdió parte de la cosecha en el oeste del país, por lo que la cosecha total en Ucrania no superará los 10-10,5 millones de toneladas (frente a los 11,5 millones de toneladas del año pasado).
Hace cinco años, Ucrania era líder mundial en exportaciones de aceite de girasol, posición que ahora ocupa Rusia. El país aún lucha por determinar el tamaño exacto de su nueva cosecha y cuánto ha disminuido con respecto al año pasado. Debido a la rápida molienda en los primeros meses de la temporada anterior, tanto Ucrania como Rusia se enfrentan ahora a una grave escasez de semillas de girasol. Los retrasos en la cosecha y la limitada venta por parte de los agricultores han reducido aún más la oferta, lo que ha provocado una fuerte caída en las exportaciones ucranianas de aceite de girasol en la nueva temporada. Las exportaciones de agosto y septiembre fueron casi la mitad de los niveles del año pasado, y los envíos de octubre también corren el riesgo de mantenerse muy bajos, lo que indica una situación de escasez mundial en el futuro.
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Proyecciones para el negocio global de la soja
Para un especialista brasileño, su país se comprometió a exportar 104,4 millones de toneladas, 10 millones más que el año anterior. Los envíos totales a China en lo que va del año se ubicaban a comienzos de noviembre:: Brasil 80 millones de toneladas, Argentina 7,4 millones de toneladas, EE. UU. 6,4 millones de toneladas; total aproximado: 94 millones de toneladas.
Con este volumen relativamente bajo, los márgenes de molienda en China son muy modestos. Para el próximo año (febrero-enero), la oferta total a China será mucho mayor gracias al acuerdo comercial (Brasil 88 millones de toneladas; Argentina 5 millones de toneladas; EE. UU. 25 millones de toneladas; oferta total: 118 millones de toneladas). China no necesita tanta soja.
El precio de la soja estadounidense aumentó. Brasil es competitivo tanto en el mercado spot como en el NC. Probablemente los agricultores del vecino país decidan no transportar grandes volúmenes durante el segundo semestre.
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El diésel renovable rescata a la soja estadounidense
La elaboración de biocombustibles está rescatando al mercado estadounidense de soja. Con la exportación complicada por la pelea con China y la superproducción de Brasil, las ventas externas del país de las barras y las estrellas vienen perdiendo share. El punto es que paralelamente crece la demanda de la industria molturadora, que ya absorbe cerca del 60% de la producción.
La industria en este país ha respondido al auge del diésel renovable aumentando la producción de aceite de soja, una materia prima clave. En los últimos cinco años, la mayor eficiencia en la molienda permitió a los procesadores de soja estadounidenses extraer más aceite a partir del mismo volumen de soja (en comparación con la producción de harina de soja).
La condición multidestino de la soja hace difícil prever cuánto exactamente aportan los biocombustibles a esta cuenta, pero sin dudas han sido clave para evitar un derrumbe de la oleaginosa en años recientes. Hay que destacar asimismo un gran aumento en la oferta mundial de aceite de soja.
Un trabajo de la Universidad de Illinois reexamina la dinámica de la molienda de soja utilizando datos de precios más recientes para el período de auge del diésel renovable, desde finales de 2020 hasta la actualidad, y demostró que las interrelaciones de precios en el complejo de la soja han cambiado. La participación del aceite de soja en el valor de la producción de molienda se ha vuelto mayor y más volátil. De igual manera, los márgenes de molienda (el valor del aceite y las harinas menos el valor de la soja) han estado sujetos a fluctuaciones significativas. La correlación en los precios de los tres componentes de la molienda (soja, aceite y harinas) ha cambiado y el vínculo entre estos cambios se ha roto. Para los actores de la industria de la soja que consideran la posibilidad de un mayor crecimiento en la producción de diésel a base de biomasa debido a las recientes regulaciones de la EPA, las fluctuaciones en las cotizaciones del complejo soja en los últimos cinco años sugieren que las relaciones de precios aún no han encontrado una nueva normalidad.
En principio, desde finales de 2020, los márgenes de molienda han aumentado periódicamente y se han vuelto considerablemente más volátiles. La variación en los márgenes de molienda es mucho mayor ahora que antes de 2020. Estos cambios sugieren que el auge del diésel renovable tiene un impacto significativo en el mercado, en consonancia con el aumento de la demanda de aceite de soja, que ejerce una presión al alza sobre el precio del derivado en relación con la harina de soja. Quizás aún más importante para las expectativas de precios futuros, implican un nuevo y mayor nivel de volatilidad en el sector de la soja.
También, es cierto, le otorga al aceite una mayor sensibilidad a las determinaciones de la política. Por caso, la administración Trump podría retrasar los recortes en los créditos a la importación de biocombustibles y materias primas ante la resistencia de las refinerías. Hizo daño en los precios del aceite y del propio poroto de soja.
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La IA está transformando la previsión meteorológica
El acceso a previsiones meteorológicas fiables y oportunas puede ayudar a los agricultores a encontrar el mejor momento para sembrar o determinar la cantidad de fertilizante necesario, lo que se traduce en un mejor rendimiento de los cultivos y una reducción de los costos, según indican investigadores de Francia y Estados Unidos.
Para eso está desembarcando una nueva ola de modelos de pronóstico meteorológico basados en IA. Estos modelos pueden ofrecer predicciones precisas y localizadas a una fracción del costo computacional de los modelos convencionales basados en la física. Esto permite a las agencias meteorológicas nacionales de los países en desarrollo proporcionar a los agricultores la información oportuna y localizada que necesitan sobre los cambios en los patrones de precipitaciones. El reto es llevar esta tecnología donde se precisa.
Los modelos basados en IA requieren una potencia de cálculo considerablemente menor que los sistemas tradicionales,;una sola GPU en minutos una vez entrenados. Si bien entrenar estos modelos a partir de datos de modelos basados en la física requiere una inversión inicial significativa, una vez entrenada la IA, el modelo puede generar grandes pronósticos conjuntos a una fracción del costo computacional de los modelos basados en la física. Incluso el costoso paso de entrenar un modelo meteorológico de IA muestra un ahorro computacional considerable.
La investigación también avanza rápidamente para expandir el uso de la IA para pronósticos con semanas o meses de anticipación, lo que ayuda a los agricultores a tomar decisiones de siembra. Los modelos de IA ya se están probando para mejorar la predicción de fenómenos meteorológicos extremos, como precipitaciones anormales.
Los pronósticos de IA pueden adaptarse a las necesidades agrícolas específicas del contexto, como la identificación de las ventanas de siembra óptimas, la predicción de períodos secos o la planificación del manejo de plagas.
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Nuevas perspectivas sobre la producción de soja no transgénica
Un nuevo informe del Consejo Exportador de Soja Estadounidense (USSEC) ofrece perspectivas interesantes para este negocio. La producción de soja no transgénica para uso alimentario en Estados Unidos se mantiene estable en 2025, mientras que la demanda de exportación se muestra sólida. La entidad ha publicado un nuevo estudio que amplía los datos del USDA para ofrecer una visión más clara de la superficie cultivada con soja no transgénica en todo el país.
En 2025, los farmers sembraron 900 mil ha de soja no transgénica destinada a uso alimentario, de los cuales el 75% se produjo bajo contrato. Esta soja representa el 2% de toda la soja producida en Estados Unidos, prácticamente sin cambios desde 2024.
Los agricultores reportaron primas promedio en origen de USD 95 por tonelada en 2025 para la soja no transgénica. Esta cifra representa un promedio de todas las variedades, incluyendo tofu, leche de soja y natto, y no debe interpretarse como un reflejo de las primas reales pagadas por los compradores.
Las exportaciones continúan impulsando el mercado estadounidense de soja no transgénica, con variedades cultivadas principalmente para Oriente. Si bien Japón, Corea y Taiwán siguen siendo los principales mercados de exportación, la demanda también está aumentando en los mercados de menor volumen del sudeste asiático, así como entre los compradores estadounidenses.
Pesimismo sobre el crecimiento económico de las zonas rurales en Estados Unidos durante los próximos seis meses.
Mérito doble para el productor argentino, que con ingresos inferiores debido a las retenciones aún sostiene su negocio. En Estados Unidos, por octava vez en 2025, el Índice Rural Mainstreet (IRM) general cayó por debajo del 50,0, un nivel neutral de crecimiento, según consigna Farm Journal según la encuesta mensual a directores ejecutivos de bancos en zonas rurales de una región de 10 estados dependiente de la agricultura y/o la energía.
Los bajos precios de los granos agrícolas continúan frenando la actividad económica en la región de 10 estados. Para el presidente de uno de estos bancos, "definitivamente estamos experimentando las consecuencias de la crisis agrícola (definida como un período de intensa dificultad, problemas o peligro)".
A su vez, por decimoséptima vez en los últimos 18 meses, los precios de las tierras agrícolas cayeron por debajo del nivel de crecimiento neutral. El precio de las tierras agrícolas en la región abrochó un índice de 37,0, desde 45,8 en septiembre. "Las elevadas tasas de interés a largo plazo, el aumento en los costos de los insumos y los precios de los granos por debajo del punto de equilibrio presionan a la baja los precios de las tierras agrícolas", afirman los entrevistados. En cuanto a la venta de maquinaria agrícola, octubre fue el vigésimo sexto mes consecutivo en que el índice ha caído por debajo del nivel de crecimiento neutral.
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Brasil dinamitará un afluente del Amazonas para el transporte de granos desde la nueva frontera agrícola
La apertura del canal fluvial Araguaia-Tocantins a barcazas durante todo el año podría allanar el camino para que las exportaciones de soja y maíz a través de la cuenca del Amazonas rivalicen con las del río Misisipi, reduciendo los costos de flete y consolidando la supremacía brasileña en el comercio mundial de granos. El Pedral do Lourenço, una formación rocosa natural en el río Tocantins, sería dinamitada para la construcción del canal citado y podría allanar el camino para el cultivo de soja. Los reguladores han dado luz verde a la construcción de un canal a través de 35 km de rápidos rocosos, convirtiendo este tranquilo tramo de la selva amazónica en una vía rápida para la floreciente zona agrícola tropical de Brasil.
La apertura del río Araguaia-Tocantins a la navegación fluvial durante todo el año podría allanar el camino para que las exportaciones de soja y maíz a través de la cuenca del Amazonas rivalicen con las del río Misisipi, reduciendo los costos de flete y consolidando la supremacía brasileña en el comercio mundial de granos. Ya hay en marcha una movida judicial para instar a los tribunales a considerar el impacto en las comunidades ribereñas. Por lo demás, el estado de Pará cree que es posible conciliar la preservación del medio ambiente con el desarrollo económico.
El gobierno brasileño ha pronosticado que la vía fluvial Araguaia-Tocantins podría transportar unos 20 millones de toneladas métricas de maíz y soja a los puertos fluviales del norte cada año, reduciendo así los largos y contaminantes viajes en camión. La nueva infraestructura en los puertos fluviales del norte de Brasil durante la última década ha sido clave para el auge de los granos de Matopiba. Las barcazas fluviales son alrededor de un 60 % más baratas que el transporte por carretera para envíos de media y larga distancia,.
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El final de los padecimientos del trigo podría estar cerca
Después de haber alcanzado precios históricamente bajos, la demanda absorbe la oferta, lo que brinda al trigo la oportunidad de mejorar las cotizaciones en 2026. A criterio de Naomi Blohm, asesora sénior de mercado de Total Farm Marketing, los alcistas podrían ahuyentar a los bajistas el año próximo.
El sentimiento bajista ante la abundante oferta mundial de trigo podría estar ya reflejado en el precio internacional . Los consumidores finales están aprovechando los precios históricamente bajos. ¿Qué ha sucedido? Hace apenas tres años, los futuros de trigo de Chicago se cotizaban a más de 400 dólares por tonelada debido a los temores de escasez de suministro derivados de la invasión rusa de Ucrania. El significativo repunte de precios en 2022 impulsó a los agricultores de todo el mundo a sembrar más trigo. El impacto en el mercado durante los últimos tres años se ha traducido en una caída hasta un valor históricamente bajo de 180-200 dólares por tonelada.
Lo importante ahora es que, incluso con una abundante oferta de trigo, la demanda se mantiene fuerte y las existencias mundiales finales son menores ahora que hace tan solo dos años. ¿Por qué harían acopio algunos países? Principalmente porque viven cerca del conflicto actual con Ucrania y Rusia. Un nuevo recrudecimiento de la guerra podría provocar un aumento drástico en los precios del trigo y otros cereales. Además, un conflicto bélico podría generar futuros problemas logísticos para la importación de trigo, o bien, podrían temer una menor producción de grano en la región si la guerra se intensifica. Por otro lado,,¿por qué no acumular reservas ante precios tan bajos?
Tras la cosecha en el hemisferio norte, si bien se considera que el suministro mundial de trigo es en su mayoría suficiente, gran parte del pesimismo podría estar ya reflejado en el precio del mercado.
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A Brasil no hay maíz que le alcance
Interesa porque es un competidor de la Argentina en el mercado global. La demanda total brasileña ascenderá esta campaña a 102 millones de toneladas dependiendo, por supuesto, de la evolución de los indicadores de cada sector. Safras & Mercado advierte que esto requerirá una safrinha más abultada en 2026.
El perfil de demanda para el maíz brasileño el año próximo será impulsado inicialmente por el sector cárnico, debido a la reanudación de las exportaciones de pollo, pero principalmente por la expansión, un año más, de las necesidades del sector de etanol de maíz. Dado que la demanda brasileña superará los 100 millones de toneladas en 2026, la segunda cosecha del próximo año necesitará buenas condiciones climáticas en otoño. Es decir, no hay muchas chances de tolerar pérdidas. El factor variable se mantiene en las exportaciones del cereal.
Los requerimientos del sector del etanol deberían repuntar en Brasil, gracias a las plantas existentes, sus ampliaciones y las nuevas que entrarán en funcionamiento en 2026. En este punto, la demanda del sector aumentará de 22,8 millones de toneladas en 2025 a 29,2 millones de toneladas. A pesar de eso, Brasil aún necesita exportar 40 millones de toneladas al año, dada la capacidad del país para expandir la superficie cultivada y la producción. El problema es que hay una alta concentración de la materia prima del biocombustible en un cultivo sensible al clima.
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Récord histórico del plan quinquenal de China para la producción de cereales
China ha establecido un nuevo récord histórico de producción de cereales en el marco de su XIV Plan Quinquenal (2021-2025), superando los 700 millones de toneladas en 2024. Supone un aumento de 37 millones de toneladas en comparación con 2020, y obedece a importantes inversiones en la modernización de la infraestructura agrícola.
China ha desarrollado 66,7 millones de hectáreas de tierras agrícolas de alta calidad, mejorando la eficiencia del uso de la tierra. Los avances tecnológicos también han sido fundamentales, con innovaciones que han contribuido en un 63,2% a la cosecha total gracias a métodos de cultivo modernos, automatización y variedades mejoradas.
Más de 800 instituciones y 120.000 investigadores trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías, incluyendo variedades de cultivos resilientes al clima que ayudan a mitigar el impacto de las condiciones climáticas extremas y a aumentar los rendimientos.
Las perspectivas para 2025 siguen siendo optimistas, con proyecciones que estiman que la producción de cereales podría alcanzar los 709 millones de toneladas
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